[kl-bogel] Unknown Pakistan. Part 6

Continue to publish the photo essay from LJ user SE-Boy : One of the options for a trip to Pakistani Kashmir was on the bike. Spinning the pedals on serpentine in the mountains (and no - the Great Silk Road "), which may be more interesting? Overnight in tents near the road, the possibility of a leisurely look at the surroundings - with the details, not a glimpse of how everything is seen from the window of the car.
Still worth it to hold off bicycles and first look at the situation. This is one of the best decisions in my life, as the Karakorum Highway - "the eighth wonder of the world" on which was supposed to go - in fact ceased to exist. It appear we are here with bikes, the most appropriate would be easy to shoot himself.

See also Part 1 , Part 2 , Part 3 , Part 4 , Part 5 .

(54 photos)

1. Heavy machinery in Pakistan - art. It's a simple shuttle bus from Peshawar.

Part of the trip with a great physical exercise came to an end. After a presence on evening prayer and night in a village in the company of a patriotic Kashmiri ...

However, the baleful look back on this day could not be avoided. In general, I wonder how many bumps we'd stuffed, do not be with us a guide?

2. Optimist pessimist and three in civilian clothes on the Karakorum Highway.

... Yeah, so, after spending the night in a rustic house, we are still alive once booted into the long-suffering jeep and went back on the road of death. Because now she was down, slowed down worse and the edge of the abyss was even closer. In places where the car dangerously tilt towards the cliff, I was trying to drive the thought that the tires are not new, and suddenly one of them - one that is closer to the edge - to burst.

At the end of descent for the first time in Pakistan, met tourists. Dense respectable German landowners in contrast to us to comply with local rules, went to local jeeps, and because they did not have to talk to the local mafia.

Judging by the people, the Germans were anticipating an easy ride straight to the guesthouse fairy glade. It would be interesting to see what happens later, especially in a couple of places on the road (the main thing - that the driver was good!), And then, when they will have several hours of trudging up the heat on my own two feet.

3. Local Jeep local mafia.

We were lucky with our drivers throughout the trip. And at the very beginning, when the cobblestones almost crushed, and now a young man showed phenomenal skill at an altitude of several hundred meters above the precipice, but the squeak was at the end of your stay in Pakistan - how can you drive more than 14 hours on the mountain serpentines, as they say , on the edge and never will not enter, it is not clear. All three drivers is put on the monument, but we only lasted for a good tip.

4. Machine - beast and the driver too.

***

Morning did not stint on the scenery. On the one hand shone like an emerald, Nanga Parbat, in other words the Himalayas ...

5. ... On the other - already in full marching Karakoram mountains. All together, giving the impression of coolness, but the bait can not fall in Pakistan, all will be done slowly and sadly, most importantly - most likely wrong.

6. Peaks of six and seventhousander Karakorum.

7. Hay for the winter in the village.

8. Floods, landslides and mudflows, and got here.

So I was surprised when we still went down to the Karakoram highway, hitting a rockslide, and falling into the abyss, etc. Only a flat tire, but was a reserve.

9. Rakiotsky slope of Nanga Parbat in color.

***

Karakoram Highway (Karakorum Highway, hereinafter referred to KKH) is not without reason called "the eighth wonder of the world." It was constructed in the most severe conditions of mountain wilderness Chinese and Pakistani-controlled Chinese, it is a symbol of unbreakable Pakistan-China friendship, part-way strategic purpose, at the same time on it, China is driving its consumer goods to Pakistan. The friendship was formed to counterbalance India (against whom to be friends, yeah), and while the Kashmir conflict is not resolved, this music will be eternal. "

10. Where the highway passes is not very mountainous terrain, as well as in cities, there are asphalt. Even high-quality! KKH in perfect form at the entrance to Gilgit. Indices did the Chinese. They teach so many characters in his life that the 33 letters of the alphabet Russian forces have not.

11. On this beautiful road ride is very nice trucks.
At this good end. Because of flooding throughout the KKH on Pakistani territory poshodili sat, landslides, soil subsided, collapsed bridges, etc. We drove down this road more than 600 km, and except as zubodrobilkoy not call it. Plus a massage of internal organs, which, pardon me, I'm with my indigestion (yes, booze unwashed dried apricots on the road, could not restrain myself - we have such vkusnotischi for any money can not buy), about the toilet not even thought of.

12. The highway goes right, if that. Even the wires here and there survived.

Suffice to say, 92 km from Gilgit to Hunza, we went more than five hours. Those are the most beautiful trucks - the only bright spot amid the gray monotony of the surrounding mountains. They always ride with reloading, their speed on the broken-track does not exceed 20 km / h. In this case, the dust is a pillar and beat this colossus in the interval between the vertical wall and the gap may not be everywhere. At this rate, the truck travels to the destination for weeks.

But drivers can not miss. Firstly, the car is almost always heard something funny, more often melancholy Eastern music (I hope to put the scale in the next entry), and empty, few rides - to the driver in the cab stuffed for 5-6 people.

13. Reboot your machine always "uppers" and "to butt".

14. Photographed on the move. So they can go for hours, like The Steadfast Tin Soldier.

Overload leads to the fact that sometimes denies the engine, brakes, or can not withstand the chassis and the car falls apart or turns on the road, blocking it tightly. If the accident occurred on a narrow section of highway travel can wait for hours on end. Typically, the machine is beyond repair, so that its goods are transshipped to other machines, and cast iron whopper right there, surrounded by stones for the safety or using heavy equipment dump into the abyss, so as not to interfere with movement.

15. We were lucky. Those accidents that happened to see, or just occurred, or they could go round, so that the waiting lasted at most half an hour. True, in some cases there is such that the truck driver could take with him to paradise gardens of Allah, not only painted his rattletrap, but all people within a couple of hundred meters.

For example, in the case of the fuel tankers were lucky twice: first, he flipped a few minutes before us, and the tube is simply not had time to form, and secondly, by some miracle, the fuel does not spread out and not catch fire on this wild heat - the tank is only cracked and smoked, and the cracks leaking liquid with a wonderful smell ...

16.

17. Close approach is not wanted, then it became clear that if the jerk, it does not help. In the tank 15,000 liters goryuchku.

18. The driver looks a detour. The back is not wet from the heat (the jeep is blown as follows) but because of difficult road.

It is interesting that during the formation of traffic jams from a nearby village instantly primchitsya any operator, decompose the table and open a lively trade in essential commodities, such as fruit, water and so on. People are drawn to the seller, because the cork can wait out long, and the terrible heat manage to survive only Chinese. With them, incidentally, linked the worst news of the KKH.

19. Apples are a delicious!

The Chinese vbuhali in KKH three billion dollars, and for the most part they were building the highway, too. Over twenty years of construction killed more than three hundred thousand people, but many Chinese people, they are uneasy. With all due respect to the Chinese nation, the quality of their products is still limping, and radical methods for solving the problems caused surprise. After the flood, Pakistan gave to China again in succession to repair highways and given a complete carte blanche. As is known, to restore in Chinese means to demolish the old and in its place build a new, exactly the same.

Here, there was the same story, because praise be to Allah that we do not ride a bike. In places where the pavement had survived, the Chinese completely removed asphalt. All of them! Now in fact KKH - it's just shaky grater, which are killed by cars, with very few patches of asphalt. Ten to twenty kilometers highway meets another thirty or forty feet of asphalt. On roadsides in tents at places of work laborers huddle Chinese and Pakistanis. Conditions such that the Moscow bums compared to them live in paradise. Someone hammer stones by hand with a hammer, someone even gave a jackhammer. Here, compressors, portable mixers and so on. And all this in the heat in his forties.

20. On the bus on KKH - need to be a great thrill and have a lot of time.

21. More so that all vehicles clogged by people under the string.

Separate song and delays in the way it is blasting. If such be prescribed to the area the first thing comes to a army jeep or the guys from the paramilitary police. Cars they are equipped not only flashing lights, but mounted on stands with machine guns. They blocked the road, while a few hundred meters ahead of the Chinese master vzryvotehniki lay in the pits explosives. Padded and bulldozers, which after the explosion clearing the roadbed of the debris.

I'm trying to understand how the area is heavy machinery. After all by themselves tracked excavators will come here months if not years, and on a good tractor-road train them not you bring - the road just called the highway, but sometimes it turns on it such that the truck even with a small trailer will not work. It turns out that the technique, including excavators, are brought to odnoplatformennyh trucks than strengthening it, and anyhow, but would not fall. Miracle of miracles!

22.

23. Army jeep with a machine gun in a suburb of the city of Gilgit. Filmed on the sly, as recommended these guys to always ask permission to shoot.

In place of the explosion generated traffic jam, and when it will resolve, no one knows. Engineers, of course, well done, but to ensure that the explosion did not cause a lengthy slump than planned, it is impossible. The terrain on which laid KKH, ensures that the work of Chinese people here will always be.

24. This police with Kalashnikovs, we asked photographed.

Finally, echoing a blow from which leaves the land from under their feet, and the rumble of rocks and clouds of dust rising from the heat in a whitish sky. In the hot air is unfamiliar, but smells explosives and iskroshennoy breed.

25. Moment of the explosion. The wall, which is under the highway, impressive.

To accidents, explosions and other delays should be added to the queue checkpoints, koi are at the entrance / exit in each area. Especially unlucky, if the people in front of you full bus. In view of frequent illiteracy staff to write their data to the registers have their own. I do not remember how many autographs we naostavlyali all over the highway.

***

Those who bought on map symbols, they say, on such-kilometer highway is the hotel, do not fall into euphoria. Better to seek shelter in a nearby village, because as a freestanding structure on the verges either experienced the force of avalanches, or were victims of communal violence on Sunni and Shia, or just someone does not like them.

26. The observation deck at the intersection of the Himalayas, Karakoram and Hindu Kush.

27. So designated tire.

28. At shinomontazhnikov Pakistani drivers pray.

Apart from landslides and other natural pleasures, highway destroy rivers and streams, which in the rains reach a power of good mountain stream. Where possible, the water gone under the road, but most of it flows over the top. Try to do anything with it unprofitable, as the streams because of frequent falls easily change the channel.

29. River across the highway. Chinese driver pours cold water fowls.

30. However, the chickens are of little help for such heat, they die in dozens.

Also, delays are possible in urban areas at the bridges. Mostly wooden bridges, and very long, and here the engineers have to find original solutions. Typically, these bridges can withstand a small number of cars at a time, move them regulated. Vehicle queues sometimes stretch for hundreds of meters, and not to sit in a stuffy salons, people pass the bridge on foot, going on the other side of the river in groups and discuss life, waiting to drive up their traffic.

31. The bridge stretches the arc and goes straight into the tunnel in the rock. On the bridge are the passengers.
***

On the Pakistani trucks are legendary. Perhaps these beautiful machines can not be found anywhere in the world. It takes years to beautify and fortunes, had heard that gruzovikovaya jewelery sometimes not cheaper most of the truck. For a list of cab and body invited the best artists. Trucks represent a stark contrast with the monotonous terrain. Even the drivers in their dresses - flesh of a dusty road, and therefore look at the background of beautiful machines as a misunderstanding.

32. If the machine is beautiful, the driver is proud of her and never give up pose.

33. Long whiskers on the edges in the dark phosphorescent, steel fringe at the bottom rings while driving, round the propellers rotate at the slightest current of air.

34. The add-on cab from a tree, it makes special craftsmen. In the cladding interspersed with mirrors and colored lights. Evenings truck - painted like a Christmas tree.

But trucks are mercilessly exploited - without the tears will not look. When an accident, the driver of the car not be excluded - remains at her, often other drivers supplying him with food and firewood. I do not know what is waiting, perhaps, friends to overload luggage spilled into other cars, but think that, and leave such beauty - the heart of blood oboletsya.

35. Classic look KKH: Odnokoleyka, buried by a landslide excavator and a truck frame which can be turned out under completely impossible angles. God forbid you here in the next couple of years to stick a bike!

Well, most beauty lies in the fact that in one place Karakoram Highway has ceased to exist in principle. In January 2010, in the former principality of Hunza, near the border with Afghanistan collapsed. Breed descended not only blocked the KKH, and the river flowing nearby. As a result, is now in place highway and several villages formed a mountain lake a length of 16 kilometers. About how there was a landslide on the lake, and how through it trafficked Chinese goods will be separate story.

36.

Many people ask better than East West. Ask why not go to Europe, for example, but increasingly in Asia. Say that the better and worse, perhaps, inappropriate. Someone will lead the arguments for Europe, one for Asia, and all will be right. But one thing is there is one comparison that seems right.

In civilized countries, where even just walking down the street, can not shake off the impression that you're in a museum. Architectural monuments are protected, protects cultural heritage. This is certainly great, but at the same time, the Parthenon, the Vatican and the Alhambra - if canned. Uncivilized Asia more than alive. Are alive her sculptures and bas-reliefs, because in many countries they are still part of the myth, not history. And that has lost value, those monuments and deities that have become idols, have to survive. The word "UNESCO" in Pakistan, few have heard.

If you want to see a lion, one must go to Africa and not in a zoo. Natural environment can not be compared with the large and spacious reservation, especially with the cell. Butterfly better contemplate alive and not under glass. Same here. Of course, this is just one of the reasons why Asia interesting to me.

37. Buddha in Pakistan's Kashmir.

Murderously monotonous highway finally led to Gilgit - Gilgit, the administrative center of the agency-Baltistan. City of interesting historical monuments and melancholy Pakistani way of life, but to bounce, bounce. Opportunity to wash in the first place. The hotel, of course, hot water is not available, it yield only in the evenings, but the owner comes forward, because the guests quite a bit, and the appearance of our ... In general, in Moscow, the first lord police would be happy to Zagreb in our department.

I'm trying to imagine how many times have soap to wash off nine-dirt, dust and sweat. An idea to take a picture at least a bare-chested, but the force was only enough to get a camera. It nepomyty apricots (oops diarrhea, diarrhea, not ponos me) lying on the bed, and the only magic words that can tear away from this lesson, free shower. " While he is busy Ksyusha. Photographic abilities are reduced to a simple press of a button, so only the eroticism of my legs color Augean stables. For him to judge the purity of the rest of the body easily.

***

Actually, he Gilgit depressive. He is a dusty, gray, low structures, with the inevitable abundance of bearded men on the streets. And in about each of the first under the bed Kalashnikov - there are frequent clashes with Sunnis, Shiites. Wander through the streets, and it seems that residents polls dealers, and culture, if there was, then went off to the boondocks.

38. In the booklets are often featured the symbol of the city - a mountain tour or a goat against a background of lush greenery. Maybe not the kid was caught, but the greens here and did not smell.

39. One of the city's streets.

40. Gray was suspended at times bright spots advertising.

41. Outskirts of Gilgit. Early morning. During the day there is not overcrowded.

Culture is, you only need to know where to look. Time to see it to bleed and rest would go to strongly and should have been on, so we went to cut out a silhouette of a rock Buddha in Hag (10 km from Gilgit), but proshvyrnulis on the benches, where it was possible to buy something for the little things that числе карты региона, и подержать в руках настоящий кашемир (стоимость платочка – одна тысяча долларов, ибо его ткут более года).

Тем разительнее был переход от истории к мифу. Джип трясся по разбитой дороге пригорода, пару раз нас останавливали военные патрули, которых в Гилгите и окрестностях много, и записывали номер машины. По одной из улиц ехать запретили. Наконец дорога кончилась, ее кусок смыло во время наводнения, и дальше мы пошли пешком.

42. Торговцы в Гилгите. Ранее утро.

43. На рынках и в лавках господствуют дешевые и некачественные товары из Китая.

Стоит немного вдаться в подробности, чтобы был понятен последовавший эффект. Деревня в пригороде Гилгита под названием Карга Нулла. Серая пыль. Узкие улицы. Heat. Пакистанцы в традиционных одеждах и редкие закутанные женщины… Все это насыщено так сильно исламской ортодоксальностью, что хочется наесться пакистанских сладостей – только их приторность (за что люблю их) и перешибет тоску от увиденного. А так можно брать карандаши, и, даже не будучи вовсе художником, создашь вполне вменяемую картину окружающей действительности.

44. Женщина, купившая платок, готова возмутиться из-за съемки. Вторая спряталась.

Но вот деревня отступает на второй план. Скальный массив. Перед ним поляна. Silence. В траве течет удивительный ручей с прозрачной водой красного цвета – взгляд все время возвращается к нему. На большой высоте на скале немного под углом, так что невозможно посмотреть на него прямо, Будда.

Он настолько выделяется из этой самой окружающей действительности и вместе с тем настолько к месту, что мозг не в состоянии переварить увиденное. Исламская и буддистская реальности далеки друг от друга, но время, и в большей степени пространство свели их здесь. Ислам, по крайней мере, если слепо и буквально следовать догматам (чего делать ни в коем случае нельзя), изначально отрицает возможность диалога, потому как “нет Бога, кроме Аллаха, и Магомет пророк его”. Буддизм значительно более открыт, и в свое время в нише для божества было пусто.

45. Будда чужд нынешней истории, но мифологически это его место.

Ислам распространился в Кашмире лишь в XIV веке, буддизм же был с еще до нашей эры. Помимо этого, в Пригиндукушье существовало множество анимистических верований, есть предположение, что незадолго до прихода ислама в этой местности на короткое время воцарился индуизм. Так или иначе, но на скалах здесь можно найти петроглифы разных времен, причем в одной местности встречаются рисунки едва ли не эпохи неолита, которые соседствуют с согдийскими рисунками, с буддистскими, с исламскими, есть также несторианские кресты и даже еврейские надписи.

Кашмир был большим перекрестком в пространстве и времени, а обилие гор – Гиндукуш, Каракорум, Гималаи – служило хорошим ограничителем: очередная религия, распространившись в отдельно взятой долине, часто оставляла нетронутыми деревни за соседними хребтами. Говорят, в Восточном Гиндукуше до сих пор живут племена, которые исповедуют анимизм, и даже воинственные мусульмане, пытавшиеся обратить их в ислам огнем и мечом, ничего не смогли сделать.

46. Буддистские петроглифы. Белый цвет – следы краски, которой, возможно, пытались замазать изображение. Некоторые рисунки столь бледны, что разглядеть как следует их можно только при хорошем освещении.
Порою петроглифы разных времен вступают в противодействие друг с другом на одном куске камня. К примеру, более раннее изображение буддистской ступы подвергается нападению нарисованных позднее воинов, предположительно, мусульманских.

Мы сидели в траве и обсуждали с проводником, каким образом люди сумели высечь в скале рельефное изображение Будды на высоте более десяти метров. Видимо, на веревках спускались сверху, долбили в скале дыры (как? чем?), в которые затем вставляли балки, на которых, в свою очередь, делался настил, и вот так, поэтажно, и выдалбливали рельеф.

Впервые из европейцев этого Будду увидел и зарисовал Джон Бидделф, британский политический агент в Гилгите еще в 1880 году. Затем аналогичная зарисовка, датированная 1907 годом, встречается в описании венгерского исследователя Аурела Стейна. Все рисунки, равно как и последующие фотографии, передают изображение с искажением – чтобы посмотреть на него фронтально, нужен либо вертолет, либо надо построить вышку. Однако возможности Photoshop безграничны, я немного поколдовал, и получилось, как говорится, глаза в глаза (за шарп извиняйте).

47. Это одна из часто встречающихся канонических поз Будды. Правая рука выполняет абхайя-мудру, символизирующую защиту и устранение страхов, левая – скорее всего варада-мудру, жест благодеяния и ниспослания даров. Отличие, по которому можно определить, что скульпторы находились под влиянием гандхарской школы, – нечто вроде накидки за спиной. Первые изображения Будды появились именно в Гандхаре, испытавшей влияние греческих скульпторов, и обладали многими характерными чертами греческой скульптуры, в том числе одеждами.

Смотрел я на это, а в голове думались сами собой разные мысли. Например, этот Будда датируется VIII веком, то есть он возник тут за несколько сотен лет до прихода ислама. В исламе запрещено изображать пророка, поэтому мусульмане у любых иных божеств и идолов стирают лица. Так было обезображено изображение Будды, например, в долине Сват, когда ее заняли ортодоксальные талибы. Почему же здесь лицо уцелело? Может, ислам в этой местности не столь ортодоксален? Или же Будда как-то встроился (или его встроили) в мусульманский пантеон?

***

Ислам не столь радикален и догматичен, как мы привыкли думать, потребляя то, что нам подсовывают СМИ. Во-первых, соприкоснувшись с индуизмом, мусульмане позаимствовали в той или иной степени кастовую систему и множество других особенностей индуистской религии, причем иногда в более строгой, а то и вовсе вычурной форме, нежели в самой Индии.

48. Продавец шапок-масудок. Персонаж сзади просто чихнул.

Это тем более интересно в силу того, что христиане и иудеи, оказывается, стоят гораздо ближе к мусульманам, чем индуисты, ввиду монотеизма. Проводник рассказывал, что мусульманин имеет право взять в жены женщину-христианку или еврейку в случае перехода их в ислам, но категорически запрещено жениться на индуистках, так как многобожие в исламе считается идолопоклонничеством, и путь индуистам в ислам заказан. Что ни коим образом не мешало тысячам индуистов из неприкасаемых каст переходить в ислам и становиться таким образом полноценными людьми, да и смешанные браки были не редки.

Будучи долгое время в зоне влияния Тибетской империи, местный ислам испытал на себе влияние буддизма. А еще он приходил на почву, где цвели и пахли анимистические культы и шаманизм. Исследователей региона отмечают: исторически сложилось так, что на севере, то есть в Кашмире, большое значение имеет пласт верований, который сформировался в ходе доисламского развития и является дополнением к исламу.

Собственно, и ислам в регион пришел весьма интересный. Как известно, наиболее ортодоксальное направление его это суннизм, но в Кашмире он появился очень поздно. А до тех пор были распространены шиизм, в частности исмаилизм – течение, которое учит понимать Коран и обряды не в прямом, а переносном смысле, и отвергает большинство исламских догм. Эта более “гибкая” разновидность ислама сумела не только конкурировать с местными верованиями, но самое интересное, смогла отчасти признать их и отчасти вобрать в себя.

49. Купил мяса.

50. Так в Гилгите продают газеты.
Более чем странный ислам! А если учесть, что многие выше- и нижеперечисленные особенности были живы до недавнего времени и о них помнят до сих пор, то и вовсе удивительно становится. Жалеешь, что не знаешь местных наречий, чтобы узнать подробности из первых рук.

В ряде мест на севере Кашмира почитались женские божества, например в долине Астор, которую мы проезжали, когда ехали к Нанга Парбат, до конца XIX века существовал культ богини – покровительницы одного родового союза, имевший святилище в горах и жреца для жертвоприношений.
(Как правило, алтари были сложены из необтесанных камней и покрыты ветвями можжевельника, который считался священным деревом. Внешне алтари напоминали стены мани в Тибете.)

Возле горы Харамош (к северу от Гилгита) бытовала вера в женскую богиню, в жертвоприношениях для нее участвовали только женщины, и допускался лишь один мужчина-жрец, который убивал жертвенную козу. При этом он приближался к женщинам с непристойными жестами, а им разрешалось бить и мучить его.

Перечислять можно долго – зарубежные исследователи посвятили религиям Пригиндукушья объемные работы. В качестве последней странности ислама можно привести следующий факт, который показывает, что даже суннитские фанатики ничего не могли сделать с доисламскими верованиями. В том же княжестве Хунза на самом севере Пакистанского Кашмира до 1974 года существовала немусульманская теократическая монархия, что при исламе немыслимо в принципе.

51. Знакомое слово “шахид”. В данном случае означает солдата, готового умереть за родину.

Все это еще интересно и с точки зрения психологии. Попав первый раз в большие горы, я пытался понять, как люди, живущие в вертикальном мире и с отсутствием широкого горизонта, воспринимают окружающее, и в чем отличие их восприятие от нашего. Ведь такие условия должны накладывать отпечаток на все сферы жизни. Языковой барьер ранее не позволял вдаваться в столь тонкие материи, но в конце концов попалось любопытное описание, касающееся народности “шина”, которая проживает в том числе в районе Нанга Парбат.

52. Весьма колоритный дядя на заднем плане говорит по телефону.

Соответственно подразделяется и все живое в этих местностях. Орлы, горные козы, можжевельник и высокогорные цветы считаются самыми чистыми и священными. С козою связан целый пласт очень любопытных верований, тогда как коровы во многих местах, равно как и крупный рогатый скот вообще, считаются нечистыми животными.

53. В городе это частая картина. В деревнях люди за скотом ухаживают лучше.

54. Немного радости и ярких красок.

To be continued ...

--
You received this message because you are subscribed to the Google Groups "kl-bogel" group.
To post to this group, send email to kl-bogel@googlegroups.com
To subscribe or unsubscribe at http://groups.google.com.my/group/kl-bogel/subscribe
For more options, visit this group at http://groups.google.com/group/kl-bogel?hl=en
Sebarang email pertanyaan, hantar kepada abangmod@gmail.com